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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建ʕ·͡ˑ·ཻʔ“一带一路”的有力注脚ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天°꒰'ꀾ'꒱°山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNʚɞღღBC网站18日报道称.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需εïз要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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张先生说，因为网球人群的增多ʕ•̫͡•ོʔ，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运ʕ·͡ˑ·ཻʔ动场馆的利用率''''''。

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阿拉木图人口近200万人，ʚɞღღ民•ᴥ•航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木ฅ ฅ齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国εïз市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时,,,;，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽,。,。,。管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的ʚɞღღ这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行ʚ ɞ列•ᴥ•中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰,。,。,。开航证明了乌鲁•ᴥ•木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司· ᴥ ·都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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